V-Rally 2
V-Rally 2 ist die meisterhaft erweiterte Fortsetzung, die von Eden Studios für die PlayStation entwickelt wurde und auf ihrem bahnbrechenden Vorgänger mit einer atemberaubenden Fülle an Inhalten und einem revolutionären Streckeneditor aufbaut. Lizenziert von der Rallye-Weltmeisterschaft 1999, bietet es 16 offiziell gebrandete Fahrzeuge von acht Herstellern – darunter die ikonischen Subaru Impreza WRC, Mitsubishi Lancer Evolution VI und Ford Focus WRC – auf über 80 Strecken in 12 Ländern. Das Physikmodell vertieft sich mit vollständig modelliertem Federweg, Differenzialeinstellungen und einem deutlich anderen Fahrverhalten von Zweirad- und Allradantrieb, während der neue Meisterschaftsmodus eine komplette Saison auf allen Untergründen strukturiert. Mit Zweispieler-Splitscreen, einem Zeitfahren-Modus und dem beispiellosen V-Rally-Streckeneditor – einer Funktion, die es Spielern ermöglichte, auf einer Konsole ohne Festplatte individuelle Rallye-Etappen zu bauen, zu speichern und zu teilen – steht V-Rally 2 als die definitive Rallye-Erfahrung der 32-Bit-Generation.
Steuerung
Über dieses Spiel
Eden Studios, das in Lyon ansässige Team, das aus den ursprünglichen V-Rally-Entwicklern hervorging, investierte zwei Jahre in die Entwicklung einer Fortsetzung, die jede Dimension des ersten Spiels erweiterte. Das Fahrzeugangebot verdoppelte sich auf 16 offiziell lizenzierte WRC-Maschinen von 1999, jede mit unterschiedlichen Fahrverhaltensprofilen, die in Absprache mit professionellen Rallyefahrern abgestimmt wurden. Die Physik-Engine modellierte nun die Aufhängungsgeometrie, Gewichtsverlagerung und Differenzialeinstellungen und gab den Spielern die Kontrolle über die Drehmomentverteilung und Bremsbalance. Vierzehn der über 80 Strecken waren völlig neue Rallye-Etappen, die neben den zurückkehrenden Favoriten mit verbesserten Sichtweiten und Fahrbahndetails aufwarteten.
Das wahre Vermächtnis des Spiels ist der V-Rally-Streckeneditor, ein vollständiger 3D-Etappen-Baukasten, der es den Spielern ermöglichte, originelle Rallye-Kurse direkt auf der PlayStation-Hardware zu entwerfen, zu testen und zu speichern. Mit einem kachelbasierten System mit Höhenkontrolle, Platzierung von Umgebungsobjekten und Fahrbahnoberflächen-Bemalung war der Editor für seine Zeit erstaunlich leistungsfähig. Fertige Strecken konnten auf der Memory Card gespeichert und mit Freunden geteilt werden – eine Funktion, die ihrer Zeit so weit voraus war, dass sie bis heute als eines der ambitioniertesten Werkzeuge gilt, das jemals in einem Konsolenrennspiel enthalten war.
Veröffentlicht in Nordamerika von Electronic Arts als Need for Speed: V-Rally 2, setzte das Spiel die chartstürmende Dynamik der Serie in ganz Europa fort. Der erweiterte Zweispieler-Splitscreen-Modus, die bestrafend tiefgründige Meisterschaftssaison und der einfallsreiche V-Rally Park-Modus – eine frei befahrbare Stunt-Arena, in der Spieler Sprünge, Drifts und Donuts übten – verwandelten das Spiel in einen lebendigen Motorsport-Sandkasten. Die Serie hatte bis Oktober 1999 fast fünf Millionen Einheiten verkauft, und V-Rally 2 bleibt ein geschätzter Höhepunkt: ein Spiel, dessen Ambition, insbesondere in Bezug auf die Kreativität der Spieler, das übertraf, was seine Plattform jemals bieten sollte.
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