
V-Rally 2
V-Rally 2 é a sequela magistralmente expandida desenvolvida pela Eden Studios para a PlayStation, construindo sobre o seu emblemático antecessor com uma impressionante riqueza de conteúdos e um revolucionário editor de pistas. Licenciado pelo Campeonato do Mundo de Ralis de 1999, apresenta 16 carros com as cores oficiais de oito fabricantes — incluindo os icónicos Subaru Impreza WRC, Mitsubishi Lancer Evolution VI e Ford Focus WRC — ao longo de mais de 80 troços espalhados por 12 países. O modelo de física aprofunda-se com o curso da suspensão totalmente modelado, opções de configuração do diferencial e um comportamento distinto para tração a duas e quatro rodas, enquanto o novo modo Campeonato estrutura uma temporada completa em todas as superfícies. Com ecrã dividido para dois jogadores, um modo Contra-Relógio e o inédito Editor de Pistas V-Rally — uma funcionalidade que permitia aos jogadores construir, guardar e partilhar troços de rali personalizados numa consola sem disco rígido —, V-Rally 2 afirma-se como a experiência de rali definitiva da geração de 32 bits.
Controles
Sobre Este Jogo
A Eden Studios, a equipa sediada em Lyon que evoluiu a partir dos criadores originais de V-Rally, investiu dois anos a projetar uma sequela que expandiu todas as dimensões do primeiro jogo. A lista de carros duplicou para 16 máquinas oficiais do WRC de 1999, cada uma com perfis de condução distintos, afinados através de consultoria com pilotos de rali profissionais. O motor de física modelava agora a geometria da suspensão, a transferência de peso e as configurações do diferencial, dando aos jogadores controlo sobre a distribuição de binário e o equilíbrio da travagem. Catorze dos mais de 80 troços eram etapas de rali completamente novas, juntando-se às favoritas já existentes com distâncias de visão e detalhe da superfície da estrada melhorados.
A verdadeira funcionalidade que construiu o legado do jogo é o Editor de Pistas V-Rally, um construtor de etapas 3D completo que permitia aos jogadores desenhar, testar e guardar circuitos de rali originais diretamente no hardware da PlayStation. Utilizando um sistema baseado em peças com controlos de elevação, colocação de objetos ambientais e pintura do tipo de superfície, o editor era espantosamente capaz para a sua época. As pistas concluídas podiam ser guardadas no cartão de memória e partilhadas com amigos — uma funcionalidade tão à frente do seu tempo que ainda é citada como uma das ferramentas mais ambiciosas alguma vez incluídas num jogo de corridas para consolas.
Publicado na América do Norte pela Electronic Arts como Need for Speed: V-Rally 2, o jogo manteve o ímpeto da série no topo das tabelas por toda a Europa. O modo de ecrã dividido para dois jogadores expandido, a temporada de Campeonato de uma profundidade avassaladora e o inventivo modo V-Rally Park — uma arena de acrobacias de livre circulação onde os jogadores praticavam saltos, derrapagens e peões — transformaram o jogo num vibrante parque de diversões motorizado. A série tinha vendido quase cinco milhões de unidades até outubro de 1999, e V-Rally 2 continua a ser um ponto alto acarinhado: um jogo cuja ambição, particularmente na criatividade do jogador, excedeu o que a sua plataforma alguma vez se esperava que oferecesse.
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